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反腐倡廉理論征文活動

靈寶男子道路上教朋友開車出事故 二人共擔責任

作者: 來源:河南法制報 日期: 2014-02-26 點擊: 113280
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學車該去哪里 學?很多人都知道答案:駕校。但實際上,很多人學會開車并不是在駕校,會開車的親友往往成了學車者的第一任老師。可是這樣,卻容易帶來很多問題……

“你教我開車吧。”“可以啊。”“那去哪里?”“去工業園區那里吧。”

2013年3月17日13時許,張大海駕駛自己的轎車來到靈寶市川口工業園區,將車交給朋友建英紅。沒有駕駛證的建英紅坐上了駕駛員的位置,張大海則坐在副駕駛位置上教建英紅開車。兩人都沒想到,一場事故隨后到來。當日14時許,建英紅沿工業園區內道路由東向西開過一段距離后,北上209公路,在209公路入口路段突然撞上行人潘梅和張春霞,致潘梅當場死亡,張春霞受傷。

事故發生后,張大海立即撥打110報警,建英紅在現場等候直至120將傷者送往醫院搶救。當日20時許,二人到靈寶市公安局交警大隊接受詢問。2013年3月18日,建英紅因無證駕駛被靈寶市公安局處行政拘留15日。

經事故責任認定,建英紅未取得駕駛證駕駛機動車,未按照操作規范安全駕駛、文明駕駛;被告人張大海將機動車交由未取得駕駛證的人駕駛,縱容駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車;二人共同承擔全部責任。

同年5月20日,經靈寶市公安交通警察大隊調解,建英紅賠償潘梅親屬、張春霞各項費用16萬元;張大海賠償潘梅親屬、張春霞各項費用15.5萬元,潘梅親屬、張春霞對二人表示諒解,建議不再追究二人的法律責任。

2013年12月2日,靈寶市檢察院指控建英紅、張大海犯交通肇事罪,向靈寶市法院提起公訴。

靈寶市法院審理后認為,建英紅、張大海違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致一人死亡、一人輕傷,負事故的全部責任,其行為均已構成交通肇事罪,應予懲處。張大海、建英紅能夠主動投案,如實供述自己的罪行,是自首,可以從輕處罰。事故發生后,建英紅、張大海已賠償潘梅親屬及張春霞各項損失,潘梅親屬對建英紅、張大海表示諒解,對建英紅、張大海可酌情從輕處罰。法院遂依法判處建英紅有期徒刑一年,緩刑一年;判處張大海有期徒刑10個月,緩刑一年。

審理此案的法官提醒,如果把車借給沒有駕駛證的朋友,事故發生后,車主也要承擔相應責任。對于無證駕駛的交通事故,保險公司是不予賠償的。一旦有人員傷亡,車主要分擔的責任不容小覷。同時,按照《道路交通安全法》第九十九條第二款規定,將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的,公安機關交通管理部門將對車主處以200元以上2000元以下罰款,還可并處吊銷機動車駕駛證。

(文中人物均為化名)(記者馬建剛通訊員張波瑞席靜)

主持人:

這個案例可以說具有警示意義。但找親友學車是現實中確實存在的現象,這樣的行為到底違不違法?車主把車交給未取得駕駛證的人開,是違法的,但車主把車交給未取得駕駛證的人學開,是不是也違法?未取得駕駛證

的人在道路上開車是違法的,但如果只是在無人的空曠地學車,是不是也

違法?或者說,學車是不是一定、必須通過駕校?

嘉賓連線

周口市中級法院案管辦副處長謝新旭:日常生活中,應朋友之邀,在道路上教朋友學習駕駛或者練習駕駛是司空見慣的事情。但這種教練行為與學習行為潛在風險非常大,這種潛在風險主要來自因發生事故而承擔的刑事責任與民事賠償責任上。

《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第七條規定:“單位主管人員、機動車輛所有人或者機動車輛承包人指使、強令他人違章駕駛造成重大交通事故的,如果符合條件也以交通肇事罪定罪處罰。本案中張大海雖然沒有駕駛該車,但其確是該車輛的所有人,且在教練過程中對建英紅有指使行為,因此,應以交通肇事罪追究刑事責任。

在民事賠償方面,《最高人民法院關于審理交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第一條第二項規定,機動車所有人知道或者應當知道機動車駕駛人無駕駛資格或者未取得相應駕駛資格而發生交通事故的,應當認定機動車所有人對事故發生有過錯,應當承擔相應的責任。本案中作為車輛所有人的張大海明知駕駛人建英紅無駕駛資格仍然將車輛交給其駕駛,因而發生事故,其應當承擔相應的賠償責任。

對于在非道路上學習駕駛,我國法律未作禁止性規定。根據法理,法律未禁止的,公民就可以做,但這樣做可以說不是明智的。未作禁止性規定并不等于不承擔相應的責任。本案中如果事故發生地是不允許外部車輛進入的封閉空間,建英紅、張大海的行為也可能涉嫌過失致人死亡罪等其他犯罪,也要承擔相應的刑事責任,造成他人人身損害、財產損失的,也要承擔相應的民事賠償責任。

那么,自行練習車輛駕駛參加駕考要注意哪些問題呢?自行練習駕駛最重要的就是安全問題,也就是要確保他人與自身的人身財產安全。根據《道路交通安全法實施條例》第二十條第二款規定,在道路上學習駕駛,應當按照公安機關交通管理部門指定的路線、時間進行。在道路上學習機動車駕駛技能應當使用教練車,在教練員隨車指導下進行,與教學無關的人員不得乘坐教練車。如果未按公安交通管理部門指定的路線、時間練習駕駛或者未在教練員指導下練習駕駛,則是違法行為,就要承擔相應的法律責任。也就是說,如果自身不是機動車駕駛員教練而擅自將車輛交給未取得駕駛資格的人到道路上練習駕駛,則是違法行為。接受學習的人員也不得在非教練員指導下駕駛非教練車上道路學習駕駛。而教練車屬于營運性車輛,按照現行法律,其牌照只能發放給行政許可中被認定為有資質的企業,個人尚不能申領。

根據《最高人民法院關于審理交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》規定,接受駕駛培訓的學員發生交通事故,造成損害,屬于機動車一方責任的,當事人請求駕駛培訓單位承擔賠償責任的,法院應當支持。

可以說,到駕校學習駕駛可以減輕學習者的風險。

[責任編輯:黃逢春 ]

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